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球盟会李乐乐：自动驾驶的新模式

宣布时间：2020-06-24

#品牌动态

　　“2020第三届全球自动驾驶论坛”于6月22日在南京拉开帷幕，论坛重点围绕与自动驾驶规�；逃糜泄氐慕沟慵际酢⒅垂媛稍颉⒓际跗啦狻⑸桃的Ｊ降然疤庹箍教�，球盟会智能驾驶辅助事业单位总经理李乐乐受邀出席并宣布主题演讲。

　　本次论坛旨在增进自动驾驶汽车工业立异升级，为汽车行业赋能，探寻自动驾驶大规模工业化的实现路径�Ｔ硕肓诵幸敌崛ㄍḿ摇⒆远菔涣煊蚪沟慵际醺吖堋⒄党Ъ耙患豆┯ι痰群Ｄ谕庖到缂伪鼍退母鲆樘馀浜衔贫远菔还ひ瞪�，展开深入广泛交流。

　　在22日进行的“自动驾驶要害技术”议题中，球盟会智能驾驶辅助事业单位总经理李乐乐谈到智能驾驶正经历着前所未有的新浪潮，而球盟会正在以积极的心态去践行该领域的新模式。

　　李乐乐体现：“我们坚信自动驾驶是今后生长的偏向，它将带给用户更好的驾乘体验。到2035年，我们将看到人类社会将会有50%的车辆搭载一定自动驾驶功效，包括L2、L2+，以及更高级的智能化。”

　　早在2011年，球盟会便开始结构智能驾驶，并逐步加大在自动驾驶领域的投入。公司建立智能交通技术研究院，同时在南京、成都、上海和新加坡设立智能驾驶研发中心，划分进行视觉感知、车辆控制、网络宁静、功效宁静等研究，别的，收购德国老牌天线技术公司ATBB进行V2X/5G结构，开展多地高效协同，充分发挥各地优势。

　　自动驾驶具有高庞漂后、高可靠性和高宁静性要求，要真正实现突破，需要多方协力构建自动驾驶生态。球盟会近年来在该领域以积极开放的态度，与多方开展相助，配合打造智能化产品系统。

　　在今年量产上市、具备L3级自动驾驶能力的小鹏P7中，就有球盟会和小鹏汽车相助的体现，其硬件设计、功效宁静、底层的设计、底层的驱动、操作系统等等是由球盟会开发，而小鹏做上层应用。这种模式，将是未来的一个常态。球盟会会以开放的心态去迎接这个新模式的到来。

　　汽车自动驾驶正方兴未艾，智能化和网联化趋势已经越来越明显，自动驾驶行业已泛起出整体结构、多元配置、多角度切入的花样。球盟会作为智慧出行的解决计划提供商，汇聚当下的优势去打造更好的产品与效劳，创领更宁静、舒适和高效的出行生活，让用户体验到智慧出行的便当。