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育新机、谋新篇、开新局| 球盟会杨勇出席2020中国汽车供应链大会并演讲

宣布时间：2020-10-23

#西威看法

10月21日—22日，以“育新机、谋新篇、开新局——助力构建宁静可控汽车工业链”为主题的2020中国汽车供应链大会在陕西省西安市召开。来自全国各地汽车领域的专家学者及数百家汽车供应链领域的主流企业将齐聚，配合探讨汽车工业供应链宁静构建。

球盟会大客户治理中心兼市场与公共关系总经理杨勇受邀出席运动并发演出讲。他谈到：“作为自主品牌的零部件供应商，在“新四化”的浪潮下，球盟会希望能够建立一个积极开放的相助同伴生态圈，积极探索可连续生长的相助模式，增强对未来的投入结构”。

物联网、电子信息、人工智能等技术向汽车工业不绝渗透，未来汽车工业将向智能化深度生长，工业链的分工将会被重新界说。在《智能化汽车电子生长趋势和机缘》主题演讲中，杨总体现，在软件界说汽车、“软硬疏散”的趋势下，既要硬件部分遵从笔直整合、规�；б婧途嫔墓ひ祷卣�，也要软件和应用部分遵从智能化的特征，在未来的软件和效劳方面爆发更大的价值。

车内电子向集成化生长，域控制器的产品升级将会带来更多时机。2020年，球盟会量产了第一款基于R-CAR的智能座舱域控制器，并且在小鹏P7量产L2+级智能驾驶域控制器，球盟会未来将会在娱乐域、智能驾驶域等控制器上面提前结构，抢占领先职位。

在以软件为主的效劳领域中，球盟会推出了OTA、网络宁静、蓝鲸3.0等网联效劳产品，并已经陆续实现商品化，并不绝提升产品运营的组织和效劳能力，为数字化、智能化厘革注入了新内涵和新动力。

杨总体现：汽车工业链的变革爆发新的商业模式，需要多方协作配合构建相助共赢的新生长，而包管供应链的宁静则是稳健生长的要害。新冠疫情爆发以来，全球汽车工业遭遇严峻挑战，在大考下，球盟会破局而上的背后，是研发、生产及销售的全球化前瞻性结构。杨总分享了“构建内外双重工业链”的看法，其中包括实施供应链备链计划、突发事件供应链应急演练、以及恒久稳定地嵌入到全球供应链体系，增强供应链的灵活性，建立越发稳定的供应链体系，以应对外部情况变革。

演讲的最后，杨总提倡“紧跟趋势，强大自身，放眼未来，提前结构”，共建同伴关系，相互支持、深度相助、配合生长。

本届供应链大会由工业和信息化部、中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办。“中国汽车供应链大会”是我国汽车界权威的汽车供应链行业顶级盛会，其前身“中国汽车零部件行业年会暨岑岭论坛”已乐成举办17届，在汽车行业的影响日益广泛，在凝聚海内外整车和零部件行业力量，推动汽车工业的可连续生长发挥了至关重要的作用。

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